Тренд в секторе гидроуправляемых стрел-манипуляторов увеличил грузоподъемность, в сочетании с экономичными характеристиками. “Операторы КМУ хотят управлять КМУ с большой грузоподъемностью, сохраняя в то же самое время разумные размеры автомобиля. Это означает, что КМУ должна быть легкой, но одновременно обладать высокой грузоподъемностью и длинным вылетом”, говорит Микаэль Ритц, вице-президент Cargotec loader cranes.
На выставке SAIE, в Болонье, Италия, в октябре прошлого года, было большое число новых высококлассных машин на шоу.
Effer представил то, что он описывает как мощнейшую стрелу-манипулятор, которая когда-либо была построена, с 250 тонн на метр Effer 2455 Progress. Стрела с семью максимальными выдвижными секциями и с шемтью выдвижными секциями гуська, достигающими 59 м, может поставляться в трех конфигурациях: на шасси с двойным надрамником, на гусеничном ходу с надрамником, или на гусеничном ходу с дистанционным управлением без надрамника. КМУ оснащена фирменной системой контроля progress и устанавливается на самую продвинутую версию его системы опор CroSStab.