Кран-манипулятор - это современная машина, успешно сочетающая в себе функции автокрана и грузовика, предназначенная для перевозки грузов, а также эффективно используется в малоэтажном строительстве, при ремонтно-восстановительных работах, на рассредоточенных объектах в стесненных условиях - там, где обычный автокран не может быть использован.
Effer примет участие в выставке SAIE, которая будет проходить в Болонье с 18 по 21 октября. Международный салон будет представлен в обновленном виде, чтобы вновь подтвердить значимость SAIE как возможности встретить людей, работающих в данном секторе производства подъемной техники и узнать новости о продукции.
С января 2012 в продаже появились новинки: новая модель КМУ EFFER 220 и новая версия КМУ Effer 250. Эти модели подтвердили прочность и простоту конструкции, которая была дополнена новым гидравлическим устройством для обеспечения абсолютной надежности, сконструирована главным образом с пропорционально скомпенсированным распределителем и полностью гидравлического ограничителя грузоподъемности.
Тренд в секторе гидроуправляемых стрел-манипуляторов увеличил грузоподъемность, в сочетании с экономичными характеристиками. “Операторы КМУ хотят управлять КМУ с большой грузоподъемностью, сохраняя в то же самое время разумные размеры автомобиля. Это означает, что КМУ должна быть легкой, но одновременно обладать высокой грузоподъемностью и длинным вылетом”, говорит Микаэль Ритц, вице-президент Cargotec loader cranes.
Effer примет участие в выставке SAIE, которая будет проходить в Болонье с 18 по 21 октября. Международный салон будет представлен в обновленном виде, чтобы вновь подтвердить значимость SAIE как возможности встретить людей, работающих в данном секторе производства подъемной техники и узнать новости о продукции.
С января 2012 в продаже появились новинки: новая модель КМУ EFFER 220 и новая версия КМУ Effer 250.
Тренд в секторе гидроуправляемых стрел-манипуляторов увеличил грузоподъемность, в сочетании с экономичными характеристиками. “Операторы КМУ хотят управлять КМУ с большой грузоподъемностью, сохраняя в то же самое время разумные размеры автомобиля. Это означает, что КМУ должна быть легкой, но одновременно обладать высокой грузоподъемностью и длинным вылетом”, говорит Микаэль Ритц, вице-президент Cargotec loader cranes.